Cette unité d'enseignement particulière a, entre autres objectifs, de mettre en œuvre la notion d'approche système, couramment employée dans l'industrie automobile, pour l'étude et la conception de systèmes complexes tels que les motorisations. L'approche système nécessite une intégration multidisciplinaire et impose donc aux étudiants d'être capable d'utiliser et de synthétiser l'ensemble des connaissances acquises durant la scolarité.
À l'issue de cette unité d'enseignement, l’étudiant est capable :

• de déterminer une adaptation moteur / transmission / véhicule en fonction des contraintes d’utilisation du véhicule et des performances des systèmes utilisés,
• d’utilisation du véhicule et des performances des systèmes utilisés,
• de connaître et pouvoir quantifier les influences respectives des caractéristiques d’un ensemble : véhicule – groupe motopropulseur sur les performances et la consommation de carburant,
• de mettre en œuvre des logiciels de modélisation d’ensembles motorisés permettant de prédire de manière précise les performances et la consommation d'un véhicule
• de prendre en compte, au stade d’un avant-projet, les contraintes d’intégration du groupe motopropulseur au véhicule,
• d'identifier la nature et l'origine des bruits et vibrations produits dans les moteurs ainsi que le langage et méthodes de mesures et d'analyse d'un vibroacousticien,
• d'identifier les différentes fonctions de sécurités ou de confort des véhicules impactant les performances, le contrôle ou l'architecture du groupe motopropulseur (ABS, ESP, Climatisation...),
• de manipuler, d'appliquer et de synthétiser l'ensemble des connaissances métiers enseignées au pré-dimensionnement d'un système de motorisation, à partir de l'analyse système (prenant en compte les principales contraintes organiques et fonctionnelles du projet), et en mettant en application les basiques de la gestion de projet (planification, gestion des ressources, maitrise des coûts et des délais),
• de démontrer et de justifier par des méthodes de calcul ou de modélisation simples les architectures et choix technologiques retenus,